'Sleepover' op Amsterdam Centraal voor nachttreinen

Laatste trein gemist? Rover Jong en Jongeren Milieu Actief kennen het gevoel en vinden dat hier eens aandacht voor moet komen. Daarom hebben we gezamenlijk een 'sleepover' georganiseerd op Amsterdam Centraal. 

De hele avond dansen op het Amsterdam Dance Event om er vervolgens achter te komen dat de laatste trein naar huis al vertrokken is: voor veel reizigers is dit scenario op zaterdag 21 oktober misschien wel werkelijkheid worden. “Doordat de laatste treinen behoorlijk vroeg vertrekken is voor velen het feest te vroeg afgelopen terwijl anderen 's nachts helemaal niet meer per trein thuis komen, simpelweg omdat het nachtnet niet genoeg verbindingen heeft”, stellen de jongerenafdeling van Reizigersvereniging Rover en Jongeren Milieu Actief. “Daarnaast zitten tijdens dit soort grote evenementen alle betaalbare hotels in Amsterdam al lang vol waardoor we maar één optie hebben: een slaapfeestje op het station!”

Rover Jong en Jongeren Milieu Actief vinden dat vooral in het weekend de laatste treinen te vroeg vertrekken en dat er te weinig steden zijn aangesloten op het nachtnet. Zij hebben daarom dit ludieke protest georganiseerd. Het vond veel bijval van voorbijgangers die graag op een later tijdstip in de nacht naar huis willen. Dit probleem wordt vooral herkent buiten de Randstad. Tot Utrecht CS kunnen veel reizigers 's nachts nog wel komen, maar verder naar het oosten zal niet lukken. Daarom vragen de jongerenorganisaties vooral aandacht voor het aansluiten van meer plaatsen op het nachtnet, en daarnaast het aanpassen van de vertrektijd van de laatste trein. 

Rover Jong en JMA zijn daarnaast een online enquête gestart waar  de reiziger zijn behoefte voor betere nachtverbindingen kenbaar kan maken. We vragen iedereen om deze in te vullen zodat we met voldoende data bij de vervoerders kunnen aankloppen. 

 

 

Blog

No wifi, no glory

Wifi in het openbaar vervoer. Het werkt maar matig en is voor velen een bron van ergernis. Uit een onderzoek van Rover Jong onder meer dan 200 jongeren, blijkt dat veel jonge reizigers de kwaliteit van het draadloze internet onvoldoende vinden. Bijna de helft van de respondenten (48%) beoordeelde de snelheid als onvoldoende. Dit terwijl een meerderheid (51%) wekelijks of vaker gebruik maakt van wifi. Dat kan beter.

Spitsmijden is niet de oplossing

Spitsmijden. Volgens de NS dé oplossing voor de volle treinen in de ochtendspits. Ze hebben ook al bedacht wie zijn reistijden dan aan moet passen: studenten. Om dit te bewerkstelligen wordt er voornamelijk met de onderwijsinstellingen gepraat over de collegeroosters. De studenten zelf wordt niets gevraagd. Zij worden hooguit gestimuleerd om mee te werken in de vorm van een beloningspaarsysteem. Maar om het probleem van volle treinen over de rug van de studenten op te lossen, vind ik te ver gaan.

Interrailcard voor 18-jarigen?

Er was enkele weken geleden onverwacht nieuws vanuit de Europese Unie. Manfred Weber, de voorman van de christen-democraten in het Europees Parlement, stelde voor om iedere 18-jarige Europeaan een kaart te geven waarmee een maand lang kosteloos met de trein door Europa gereisd kan worden. De Europese Commissie was hier enthousiast over en gaat de haalbaarheid van zo’n gratis Interrail Pas onderzoeken.
 

Een gewaagd idee, aangezien er in heel Europa veel werkloosheid onder jongeren heerst en er vooral stemmen opgaan om daar geld in te pompen. Je kunt je afvragen of die twee miljard euro (want dat zou het gratis Interrail-ticket Europa gaan kosten) niet beter daaraan besteed kunnen worden.